Toyota Camry и рядом не стояла: О новой Skoda Superb рассказал эксперт

В мае текущего года состоялась презентация рестайлингового Skoda Superb. Блогер с канала Spah Family решил записать обзор на актуальную версию модели, чтобы в будущем её можно было сравнить с новинкой.

На тест-драйв попала предмаксимальная комплектация Style стоимостью 2 182 000 рублей. Под капотом авто скрывается 1,8-литровый 180-сильный турбомотор, который работает в тандеме с DSG7. Коробку с сухим сцеплением многие считают проблемной. Блогер отметил, что с ней всё не так однозначно. Две самые распространённые поломки КПП – выход из строя сцепления и мехатроника.

Сцепление, как правило, сгорает при эксплуатации в серьёзных пробках, а мехатроник ломается из-за того, что владельцы вовремя не замечают течь масла. По словам автоэксперта, в пробках лучше переключаться в мануальный режим, тогда проблем с коробкой легко избежать.

Также водители уверены, что у турбомоторов Skoda Superb очень маленький ресурс, поэтому лучше выбрать «японца» с атмосферным агрегатом, например, Toyota Camry. В действительности после модернизации двигатели от VAG стали гораздо надёжнее. В плане динамики та же «Камри» со 181-сильным мотором рядом не стояла.

Автоблогер отметил, что «Суберб» отличается продуманным дизайном: благодаря своей форме боковые зеркала не пачкаются, «дворники» расположены так, что не издают шума во время езды, а пороги защищены от сколов. Такая машина оснащается передними и задними парктрониками, биксеноновой оптикой, омывателями фар, обогревом лобового стекла.

По теме:

Корейский ботинок: Тест-драйв нового Kia Soul 2019 провела автоэксперт

Третье поколение корейской модели добралось до российского рынка. Цены на новинку стартуют от 974 900 рублей.

У чешской модели довольно большой для своего класса клиренс – 164 мм. Для сравнения у Toyota Camry дорожный просвет всего 155 мм. Кроме того, у Skoda Superb спрятаны все топливные магистрали, поэтому нет риска зацепить их при движении в колее.

Однако «козырем» чешской машины является огромный багажник объёмом 584 л с поднятыми спинками, а со сложенным задним рядом его размер увеличивается до 1 719 л. Хотя ровный пол получить не удастся, при откидывании подлокотника образуется ниша, позволяющая провозить длинномеры. При этом багажник хорошо освещен и обладает большим количеством ниш и крючков.

Источник